Bóng đèn pha LED H8

Chức năng quản lý nhiệt trên đèn pha LED H8 này sử dụng kết hợp đường dẫn dẫn bằng đồng và quạt hoạt động. Quạt là loại ổ bi kép-tương đối phổ biến trong các thiết kế đèn LED ô tô. Thiết lập này giúp tản nhiệt ra khỏi chip trong quá trình hoạt động kéo dài, điều này có thể phù hợp với vỏ đèn pha kín có luồng không khí tự nhiên hạn chế.

Sự sắp xếp 24-chip được bố trí để tạo ra kiểu chùm tia nhằm giảm các điểm tối so với các thiết kế chip đơn- hoặc kép. Đầu ra 6000K rơi vào đầu mát hơn của quang phổ, mà một số người dùng nhận thấy mang lại độ tương phản tốt hơn trên mặt đường vào ban đêm. Chùm tia được tập trung để phù hợp với hình dạng halogen ban đầu, do đó bóng đèn nằm ở cùng một tiêu điểm bên trong gương phản xạ hoặc vỏ máy chiếu.

Bảng điều khiển tích hợp hỗ trợ điện áp từ 9V đến 36V, bao phủ hầu hết các hệ thống xe 12V và 24V. Bộ điều khiển được tích hợp sẵn trong cụm bóng đèn nên không cần hộp điều khiển riêng. Thiết kế này giúp giảm hiện tượng nhấp nháy và độ trễ khởi động có thể xảy ra với một số bộ chuyển đổi đèn LED, mặc dù hiệu suất vẫn có thể khác nhau tùy thuộc vào cấu trúc điện cụ thể của xe.

Kích thước bên ngoài khớp với kích thước của bóng đèn halogen H8 tiêu chuẩn. Kích thước 1:1 này cho phép thiết bị vừa với hầu hết các vỏ đèn pha mà không cần bộ chuyển đổi hoặc cắt tỉa. Đầu nối cắm trực tiếp vào ổ cắm của nhà sản xuất và không cần nối dây bổ sung. Đối với những xe có không gian phía sau đèn pha hạn chế, kiểu dáng nhỏ gọn giúp làm thông thoáng cột lái, tháp thanh chống hoặc tấm che bụi.

Mỗi bộ đèn pha LED H8 này đều phải được kiểm tra chức năng trong giai đoạn sản xuất. Cơ sở sản xuất có chứng chỉ ISO9001 và IATF16949. Đối với người mua thương mại, đèn pha LED H8 này có thể được đặt hàng với bao bì và in logo tùy chỉnh. Việc mua hàng trực tiếp từ nhà máy sẽ loại bỏ các khoản chênh lệch trung gian và số lượng đặt hàng tối thiểu linh hoạt tùy thuộc vào khối lượng đặt hàng. Hàng tồn kho thường xuyên được lưu giữ để gửi kịp thời đến các trung tâm thực hiện.